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　　口将迎来车船到港双多的态势，港口煤价回归上涨通道　　1.煤炭需求看好尽管水电、特高压发力，火电压力减轻，但南方整体用电负荷也在，电厂耗煤保持增长态势目前，电厂库存较为，但却一直保持低位运行，部分存煤偏低的电厂亟须补库近一个多月来，电厂一直在等待政策，等待煤价跌到心里价位再大规模采购因此，一直对北方港口煤炭保持刚性采购，即：消耗多少，拉多少；因此，电厂库存一直保持而目前到了“迎峰度夏”之前备煤的关键阶段，部分电厂不再等待，展开抢运，环渤海港口下锚船出现趋势。

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　　钢铁行业一直以来是能耗大户，尽管近年来我国钢铁企业吨钢能耗下降，但仍然存在能源使用不合理的问题。 。从统计数据看，尽管吨钢能耗，但吨钢耗电量不降反升，成为制约钢铁工业发展的瓶颈。 　　分析师认为，去产能、去库存大方向没有变，保持低库存仍是关键。但须警惕的是，相比于年初，一些钢厂已充分复产，钢材供给弹性增大，但钢材库存拐点尚未出现，价格上有顶部，库存增量以投机需求为主，下半年仍面临短暂的供需错配。 　　为此，一些生产厂家为缓解国应压力，已转向巴西和意大利等出口。8月份，伊朗，螺纹钢成交价在亚尔/吨。在阿联酋，螺纹钢进口价格小幅下滑。其中，土耳其资源报价从月初的390美元/吨(CFR，理重)降至美元/吨(CFR，理重)，买方出价在370美元/吨(CFR，理重)。